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文／张育华
选举结果出炉，台南市长赖清德成功连任，继台北、新北、高雄跟台中之後，市府团队也开始规划兴建捷运，预计4年内打造台南捷运系统，届时府城古都沿线房价是否跟著起涨，备受关注。
捷运规划 观光+环市
交通局指出，已在市区规划二条路线，其中一条预计从台南市东区的平实营区，一路拉到安平，称作「安平线」，由东到西路线横跨市区，希望纾解市区车潮。另外一条路线，则是走台南市的外环道路，由中华东路一路延伸，连接中华北路跟南路，成为「环状捷运」，已完成期末报告，并提报市府核定。
台南市交通局长张政源表示，因为台南地狭人稠，目前倾向规划高架化的单轨捷运，依照难度，每公里造价约6至10亿元，所需的经费大概100亿元；计画对外招商，以BOT的方式兴建。市府已开始评估，安平线或环状线哪条先动工，希望能在4年内完成第一条捷运。
另外，交通局明年（2015）起，也将著手建置「二轮T-Bike公共自行车租赁系统」，预计3年内完成。若BOT招商顺利的话，明年底就可开始著手设点，设置点也会与规划中的捷运系统结合，扩大民众租借的使用率及方便性。
开通效应 店面发酵快
永庆房产集团研究发展中心经理黄舒卫表示，城市的工商机能与捷运开通後的营运市场息息相关，不同於通勤需求大、都会型路网的双北市，建议台南捷运的规划可以参考高雄，以经过市中心与著名观光景点的路线兴建。
透过观察高雄捷运开通对当地房市的影响，黄舒卫说∶「站点附近的店面应该是最直接、最快速发酵的产品。」认为台南捷运的开通，主要会带动商用不动产的价格，而对住宅产品产生的效应则较为缓慢。
结合商圈 沿线房价涨两成
永庆不动产台南小北加盟店店东陈彼得表示，捷运线将与年底即将开幕的「南纺梦时代」连结，交通便捷性带来的观光人潮，不仅沿线店面行情看涨，也将拉抬东区、中西区与安平区房价，初估涨幅可达两成。
规划中的市区路线，台南市东区目前以自住市场为主，好房网的区域行情资料显示11月大楼成交均价13.6万元／坪，月涨幅持平；公寓9万元／坪。未来台南捷运沿线房价的抬升幅度，则视当地民众对於新交通工具选项的需求性而定。◇
本文来自大纪元电子日报
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